一户家庭购买仅10个月的电动休旅车(SUV EV)疑似因电池故障,在高速公路行驶中毫无预警地自动刹车并停在路中央,险些酿成连环追撞事故,过程惊险,所幸无人伤亡。

车主依兹万哈山(33岁)接受《阳光日报》访问时表示,事件发生在5月1日,当时他与家人正从马六甲驱车前往槟城,行驶在加影—蕉赖大道最右侧车道,车速约每小时90至100公里。

“对我们全家来说,这是一次极为恐怖的经历。这辆电动车没有任何警告就突然急刹,完全停顿。”他说,当时车载荧幕只显示“动力系统故障(Power System Failure)”,四个轮胎如同被锁死,无法移动。

由于车辆突停在最右车道,后方数辆车差点追撞,他立刻联系大道紧急救援单位。不到10分钟,巡逻员抵达并协助引导交通。依兹万尝试关闭并重启系统,却毫无反应;即使切换至“空档(Neutral)”模式,车辆仍无法推动。

事发时已临近傍晚,服务中心也已关门,拖车延迟一小时才抵达,并将车辆送往维修站。他们一家最后只能借宿在附近亲戚家中,原订返乡行程被迫取消。

隔日,他联系服务中心,却被告知因人手不足且未有预约,无法立刻处理。他强调事关人身安全,最终才在当天下午获通知,是12伏特电池出现问题,需进一步检测。

依兹万指出,维修需时数日,而服务中心也无法提供代步车,理由是库存不足。他多次协商后,对方才安排将他们一家送返马六甲。

更让他感到不安的是,这并非首次遇到问题。“从今年2月起,我已反映家用充电器故障问题,但对方始终推说在等供应商回复。”

5月5日,服务中心确认,问题出在12伏特电池电压过低,必须更换,费用为418令吉。然而因车辆已行驶超过2万公里,不在保固范围内。

“最让我震惊的是,技术人员坦言,这种小电池故障并没有预警系统,一旦失效,车辆就会自动刹停。”

依兹万表示,分享此经历并非为抨击任何品牌,而是希望提醒广大电动车车主提高警觉,面对突发情况时能更好应对,保障自身与家人安全。

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