砂副总理拿督阿玛道格拉斯表示，红武岸大桥在新承包商接手后，竣工日期已提前至2026年7月，比原定的2027年7月提早一年。
他在视察大桥工程进展后向媒体说明，视察期间，公共工程局及承包商代表也陪同在场。
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道格拉斯指出，这座长达560米、造价8200万令吉的大桥属“救援项目”，目前由Titanium公司负责施工，原承包商因进度不达标而被更换。他补充，Titanium公司在桥梁建设领域具有良好信誉，经现场检查确认，除缆索仍在运送途中，其余主要建材已齐备。基于该公司充足的人力和资金实力，政府对加速工程进展充满信心。
他补充，随着近期天气好转，项目有望按照新的时间表顺利完成。
道格拉斯还透露，项目从原承包商过渡至新承包商的过程中，各方密切合作，目前未发现明显结构问题。
在其他基础设施发展方面，道格拉斯提到，砂拉越政府正制定机制，计划将部分原为伐木用途、后改为乡村道路的路段，升级为州级道路。
他表示，这项升级至关重要，因为州级道路可通过马来西亚道路记录资讯系统（MARRIS）争取更高维修拨款，从而提升养护效率。
“许多原伐木道路已成为偏远地区居民的重要通行道路，因此必须确保这些道路得到妥善管理与维修。”
他补充，政府目前已与多名议员完成会谈，识别出需优先修复的道路与桥梁，相关报告已完成并正待提交砂拉越内阁审批。
“我们已有初步的修复成本估算及需维修的路桥名单，目前正等待批准。”
