随着中美贸易战升温，中国航空公司传出暂停接收美国波音（Boeing）客机，大马航空集团（MAG）正考虑趁势争取中国航空公司空出的交付时段，加快采购进度，推动机队更新。
大马航空集团董事经理拿督依占伊斯迈在接受《马新社》专访时指出，尽管全球各大航空公司也在积极争抢这些交付时段，但MAG已与波音展开洽谈，希望能抢先取得部分时段，以缩短新客机交付的等待期。
“我们目前正与波音公司接洽，探讨是否能接手中国航空公司所释放出的交付档期，以便更快实现我们更新与扩充机队的目标。”
“当然我们也明白，其他航空公司同样虎视眈眈，竞争相当激烈，因此我们会保持谨慎评估。”
依占指出，若成功获得提前交付机会，集团将需通过资本市场筹集额外资金以完成购机计划。他强调，添购新客机不仅涉及财务安排，还必须考量制造技术进度、机舱配置等多重因素。
据了解，受中美贸易局势影响，中国政府已要求本国航空公司暂停接收波音客机，同时停止从美国企业采购相关设备与零部件。此举导致原本预定交付给中国航空公司的部分波音737 MAX客机被迫退还，使波音手上出现空档。
马航母公司MAG早在今年3月21日宣布，将向波音购买30架737系列客机，以替换目前机龄较长的737-800机队。新购的客机包括18架737-8及12架737-10。
此外，MAG也透过航空长期租赁协议（ALC）采购25架737客机，目前已有超过10架完成交付，其余客机预计将在2027年前陆续到位。