最近，北马发生一宗引起社会广泛关注的致命车祸案件。受害者是一名年仅18岁的中学生，在等待大马教育文凭（SPM）放榜期间，不幸在自家公寓前的路段被一辆轿车猛撞身亡。涉事司机是一名越南籍女子，警方怀疑她在案发时酒后驾驶，导致死者头部重创，当场死亡。经过近一个月的调查，该名女司机终于被控上法庭。
根据媒体报导，司机面对两项指控，皆援引《1987年陆路交通法令》第44条文下的相关条款。这些条文主要针对驾驶者在酒精或毒品影响下失控驾驶，导致他人受伤或死亡的严重交通违法行为。
这类案件反映了酒驾问题在马来西亚的严重性。实际上，在本地法医部门接手的案件中，交通事故致死的情况最为常见。每当有类似死亡案件发生，警方会发出解剖申请，要求法医查明死因，同时也会抽取死者的血液和尿液，送往国家化学部门进行酒精与毒品成分检测。这一步骤显示，是否涉及酒驾，是警方调查重点之一。
近年来，因酒驾引发的致命交通事故频繁发生，引发公众愤怒与担忧。为此，政府在2020年推动了《陆路交通法令》的重大修订，加强对酒驾的处罚。当时的交通部长拿督斯里魏家祥提呈修正法案，并在同年10月23日正式生效。
修法后，针对酒驾行为的定义和处罚均有所收紧。以酒精浓度为例，修法前允许的上限为：呼气中不超过35毫克/100毫升、血液中不超过80毫克/100毫升、尿液中不超过107毫克/100毫升。修法后，这些数值分别下调至22、50与67毫克，标准显著趋严。
若被警方要求进行酒测或提供样本，公众有义务配合。根据第45C(6)条文，拒绝或无合理理由不配合采样即属违法，一经定罪，可面临最高6000令吉罚款及最多12个月监禁；重复犯错者，罚款上限提升至1万令吉，监禁最高两年。
修正法令的另一重大变化是，大幅加重了酒驾致死的法律后果。未修法前，相关罪行最高监禁为10年，最低3年，罚款则在8000至2万令吉之间，驾照吊销期限为5年；再犯者则吊销10年。而根据2020年修正后的法令，初犯的监禁年限提升至10至15年，罚款提高至5万至10万令吉，驾照吊销至少10年；若再次犯案，监禁年限提升至15至20年，罚款则为10万至15万令吉，驾照吊销达20年。
这起车祸的发生再次提醒大众，酒驾不仅危及自己，也可能断送他人性命。喝酒不开车，是每一位驾驶者最基本的责任。法律日趋严厉，而公众的安全意识也应随之提升。切勿让一时轻率，换来终生遗憾。