亚航航空集团（AirAsia Aviation Group）确认，今年将接收14架新飞机，以加速机队扩张，满足东盟及其他地区日益增长的旅行需求，并巩固其在低成本航空市场的领先地位。
亚航在声明中指出，这批新飞机包括4架由空中巴士（Airbus）直接交付，另10架则为租赁机型。
根据国际航空运输协会（IATA）数据，受经济复苏、票价竞争及政府推动旅游活动等因素带动，2024年亚太地区旅客量预计增长7.9%，增速为全球最快。鉴此，亚航设定2025财政年接待7000万名旅客的目标，同比增长11%。
为实现增长目标，亚航正扩充运力、优化航线网络，并强化航班连接，以提升整体运营效率。当前，集团的重点是巩固国内市场份额，并加强各营运市场的Fly-Thru中转服务。中期目标则是拓展至更多国际热门旅游目的地，为旅客提供更多航点选择。
亚航航空集团首席执行员博林甘表示：“我们在2025年迎来了良好开局，并很高兴56架新飞机已完成融资，确保集团未来的稳步增长。这为我们的扩展计划提供了显著优势，使我们能够持续扩大规模，同时保持实惠且可靠的旅行体验。”
他补充道，集团目前的增长速度超出预期，逐步接近疫情前水平。市场需求依然强劲，载客率与收益表现良好，同时亚航也专注于优化航线及严格控制成本，以提升运营效率。
“作为全球复苏速度最快的航空公司之一，亚航正稳步迈向甚至超越疫情前的增长轨迹。新飞机的交付不仅能满足高需求航线的发展，还能推动新市场的拓展，全面提升运营能力，进一步巩固我们在区域低成本航空市场的领先地位。”
此外，随着航空业务重组的推进，亚航计划整合短程与长程航线的运营。A321XLR和A321LR机型将重塑低成本航空在区域及长程航线的布局，而A330机队将专注于优化长程航线，助力亚航拓展洲际市场。