大马学生车公会联合会表示,由于校车司机的运营成本不断上升,可能导致车费上涨,因此呼吁政府帮助业者在新学期保持现有价格。

该会会长阿马里指出,尽管大部分业者为小型企业,且获得柴油补贴,但他们仍面临其他成本的增加。他表示:“如果政府仅仅是警告我们不要涨价,这并没有实际帮助。虽然柴油价格保持不变,但其他成本却在上涨,我们必须承担这些额外开支。”

据《自由今日大马》报道,阿马里解释称,由于令吉贬值,进口校车零件的成本也随之增加,此外,从2月起最低工资提高到1700令吉,预计将进一步增加运营成本。

他强调,这些因素超出了他们的控制范围,并且他们并不希望为了增加利润而提高车费。“我们必须使用进口零件,因为它们比本地产品便宜。例如,来自中国的轮胎价格仅为本地制造轮胎的一半。”

阿马里指出,是否涨价将取决于各个运营商的财务状况。

与此同时,大马校车行业福利协会主席莫哈末哈仑表示,为了维持校车行业的生存,车费上涨已经无法避免,预计涨幅在25%至30%之间。他在接受《光芒日报》采访时提到,涨价的原因包括巴士零件价格上涨、最低工资增加以及非法校车的增多导致竞争加剧。

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