2024年12月29日，韩国济州航空发生了导致179人丧生的空难。地方官员透露，事故现场几乎没有完整的遗体，许多遗体严重毁损，甚至难以拼凑。多名资深消防员表示，现场的情况令人无法忍受，许多人也失去了亲友或邻居，但他们仍忍痛投入搜救工作。
根据《news1》和《韩国日报》的报道，事故发生后，当地迅速派遣了超过500名消防员进行搜救，历时10小时寻找生还者或确认死者身份。釜山地方航空厅厅长李镇哲在30日凌晨3点表示，“几乎没有完整的遗体，许多身体部位因高温烧毁，难以拼接。”多名消防员表示，由于飞机撞击和火灾，遗体严重毁坏，现场的景象“极为惨烈”。
消防员A回忆起自己曾参与2014年“世越号”沉船事故的搜救工作时，感慨万千。那次事故造成304人死亡，其中包括250名高中生。A表示，得知空难的所有179名乘客几乎无一生还时，他感到非常沉痛，形容现场的惨状“无法用言语表达”。遗体无法通过面部识别或位置确认，必须逐一对照乘客座位名单和指纹，但许多遗体的指纹已无法提取，只能依靠DNA鉴定。“我无法好好休息，看到那样的场面，我真的做不到。”
消防员B则哽咽道，飞机残骸、乘客遗物和烧焦的物品混在一起，现场一片混乱且惨烈。许多罹难者是家庭出游成员，而参与救援的消防员大多来自当地，他们中的一些人失去了亲友或邻居。尽管如此，救援队员们还是压抑着悲痛，尽力完成任务。
外界也开始担心，死者身份确认工作可能需要很长时间。30日，死者家属代表表示，检方目前确认了五具完整的遗体，其余遗体因严重损毁，仍在进行鉴定，预计至少需要到下周三才能完成身份确认工作。原本承诺当天完成DNA检测的当局，进度显然未如预期。家属代表指出，所有死者的身份鉴定完成之前，葬礼程序将暂停。
截至30日下午1:30，179名死者中，已有141人通过DNA和指纹确认身份，仍有38人的身份未确认。由于部分遗体严重受损，无法通过指纹确认身份，而未成年死者的指纹无法对比，必须依赖家属的DNA样本进行分析。