沙巴山打根国会议员黄诗怡指出，沙巴的泛婆罗洲大道建设进度远远落后于砂拉越。她强调，砂拉越的泛婆大道早已全面竣工通车，而沙巴的路段却仍在为工程配套问题争执不休，迟迟无法推进。
在国会下议院《2025供应法案》委员会辩论环节中，黄诗怡提出质询，要求了解从山打根32英里至宝托河第28、29及30配套的最新进展情况，并询问工程部长沙巴泛婆大道第1A期和第1B期的预计竣工日期。
此外，她对山打根部分地区因山体滑坡导致道路损毁但迟迟未展开修复工作表达不满。她提到，拉朗路周边发生的小规模山体滑坡导致道路关闭，但两年过去，维修工作仍未进行，现路面已塌陷一半；武吉路靠近圣淘沙住宅区的斜坡塌陷情况也日益严重，从最初的轻微滑坡恶化至当前威胁路面安全的程度，同样迟迟未见维修进展。
黄诗怡补充道，每次向工程部（JKR）查询时，得到的回复都只是工程研究报告已完成并递交，正在等待总部批准。然而，在实际操作中，即便预算在一两年后获得批准，往往维修费用与范围已超出原拨款，进一步拖延工程进度。她强调，山体滑坡不仅威胁道路使用者的安全，也给民众生活带来不便。
她同时提到山打根交通普查与道路升级的重要性。过去十年，山打根的车辆数量激增，导致市中心和主要路口的交通拥堵问题愈加严重。她指出，每逢节日期间，警方被迫关闭市中心多个路口以缓解交通压力，这凸显了道路基础设施升级的紧迫性。