梅赛德斯-奔驰韩国区执行长怀特尔（Mathias Vaitl）于10月7日为8月发生的严重火灾事件正式道歉。火灾发生在仁川某大楼的地下停车场，造成87辆汽车被焚毁，建筑物也受到重创，并引发全韩国对电动车安全的高度关注。
怀特尔在公开声明中表示：“我们对因车辆事故带来的困扰深感抱歉，将为受影响的用户提供全力支持。”目前，车商和政府相关部门正密切调查火灾原因，初步报告显示，这次事故可能与车辆内装配的中国制造电池的损坏有关。
为了应对此次危机，梅赛德斯-奔驰韩国区已推出一系列补偿措施。怀特尔透露，他已多次与受灾居民会面，并承诺将捐赠45亿韩元（约334万美元）以帮助受害家庭。除此之外，公司还将免费为受灾家庭提供一年期最新款E-Class轿车作为临时支援。
然而，受害者们对这些补偿方案并不满意，计划发起集体诉讼，要求更有力的赔偿。一位律师透露，诉讼将在10日于首尔中央地方法院提起，指控梅赛德斯-奔驰隐瞒汽车缺陷并涉嫌虚假宣传，要求赔偿因车辆问题造成的各项损失。
事件相关的紧急应对小组还曝光了梅赛德斯-奔驰的内部销售指南，显示经销商被建议向顾客保证，尽管电池由中国公司制造，但技术达到顶级水准。
此次火灾事件对梅赛德斯-奔驰在韩国市场造成了严重冲击。数据显示，8月该品牌电动车销量仅为133辆，环比下降50.4%，显示出消费者信心的显著下滑。