福特（Ford）近年来陆续停产了Mondeo和Fiesta等车系，明年其热销掀背车Focus也将正式告别市场。尽管部分车迷曾期待，随着电动车需求的放缓，Focus或许能够延长生产周期，甚至推出纯电动版本。然而，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）近日坦言，品牌不打算在“无趣的车型”（如Fiesta、Focus、Mondeo）上继续投入资金。
在采访中，法利表示，福特希望摆脱这些乏味的传统车型，进入一个更具标志性的时代。未来，品牌将更加专注于Mustang、Bronco和F-150 Raptor等车型，过去这些车型曾被视为非核心产品，但未来将获得更多的资金支持。
不会推出电动车继任版本
此外，福特欧洲电动车部门负责人马丁·桑德（Martin Sander）也明确指出，Fiesta和Focus停产后将不会推出电动继任车型。未来，福特的电动车产品线将主要由跨界车和SUV构成。随着Mondeo的停产，福特预计到2025年后，其新车阵容将几乎全部是高底盘车型。
作为福特全球战略中的小型车，Fiesta与Focus分别于1976年和1988年问世，曾在欧洲市场大受欢迎。然而，在Fiesta停产后，Focus也仅以小改款的形式继续销售，计划于明年正式停产。