马来西亚旅游巴士及货车业者近日向政府呼吁，为缓解运营成本压力，应提供每公升2令吉15仙的柴油补贴。
业者建议，每辆旅游巴士可获6000公升补贴柴油，而旅游货车则获4000公升。马来西亚土著巴士业者公会主席马哈兹末丁表示，大多数业者仍在从新冠疫情后的经济影响中复苏，同时面临柴油价格上涨、零件费用及维修成本不断攀升的压力。
“此外，我们还背负着疫情期间企业融资担保计划（SJPP）所产生的贷款负担。在此情况下，服务价格几乎无法大幅调整。若没有柴油补贴和财政援助，许多业者在不久将来可能面临倒闭风险。”
马哈兹指出，该行业是旅游交通的核心支柱，对于推动2026旅游大马年成功至关重要。
他表示，约80%的损失源自柴油价格上涨导致运营成本增加，进而影响需求，进而对整个旅游生态系统造成连锁冲击，包括中小企业、酒店及餐饮业。
“在旅游产业链中，各环节均依赖旅游巴士运送游客前往酒店、餐厅、主题公园及中小企业场所。若缺乏这些服务，整个产业链将难以维系。”
