围绕巴生港口自贸区发展计划引发的法律风波，前交通部长敦林良实一度成为我国史上被提控级别最高的华裔领袖。案件在政坛与社会掀起广泛关注，其供证过程亦备受争议。
案件源于2010年7月29日，当局指控林良实在任期间处理自贸区计划时，向内阁提供误导性资讯，导致政府在决策上出现重大偏差，并造成国家承担庞大财务负担。相关指控聚焦其在关键决策阶段所扮演的角色。
控方指出，在2002年9月25日至11月6日期间，林良实涉嫌在内阁文件与决策过程中提供不实或具误导性的内容，使政府依据巴生港务局与总承包商Kuala Dimensi有限公司所达成的协议条件，批准收购位于英达岛的一块面积达4350万8200平方尺的土地。
案件审讯过程中，林良实多次以“不记得”及“毫不知情”为由回应关键问题，并否认所有控罪。法庭随后批准其以100万令吉保释候审，案件发展持续受到各界关注。
2012年3月9日，吉隆坡高等法院裁定控方已建立表面罪证，案件进入抗辩阶段。然而至2013年10月25日，高庭在综合土地定价、文件准备角色、利率与价格是否存在隐瞒误导，以及被告个人行为等多项因素后，最终裁定林良实罪名不成立，当庭释放。
