马华前总会长林良实曾因巫统被判非法而出任代首相职务。1988年2月4日，吉隆坡高庭法官哈伦哈欣裁定，由于1987年巫统党选涉及未注册支部党员，违反1966年社团法令，使巫统在技术上成为非法组织。当时的首相兼巫统主席马哈迪遂将国阵主席一职交予林良实，并任命他暂代首相，直到同年2月16日结束代理职务。
林良实在交通部长任内对马来西亚港口发展贡献卓著。他推动巴生港成为全球十大货柜港之一，使全国港口每年货柜处理量接近1000万个，仅略低于新加坡的1200万个，同时积极推动泛亚铁路建设至中国昆明，以及吸引国际航运及航班回流，强化国家物流与交通枢纽地位。
在港口建设之外，林良实亦重视交通安全改革。他倡导安装第三煞车灯、限制驾驶时使用手机，并要求摩托车白天亮灯行驶，以降低交通事故风险，提升道路安全水平。
2003年7月，林良实将职务移交给接班人陈广才。同年9月18日，马哈迪在欢送仪式上高度评价林良实，称其为“活跃且成功执行任务的部长”，肯定他在公共建设及交通管理上的贡献。
林良实的政策与施政风格不仅提升了马来西亚的国际港口地位，也对国内交通安全与基础设施发展产生深远影响，为后续国家建设奠定坚实基础。
