加拿大航空总执行长迈克尔·卢梭将在今年第三季度结束前卸任。加航30日宣布这项人事安排时，并未把辞任直接定性为单一事件所致，但消息公布前数日，卢梭才因一段几乎全程使用英语的悼念视频引爆舆论风暴，争议迅速蔓延到政坛。
这场风波源于纽约拉瓜迪亚机场空难后，加航高层对外发布的悼念讯息。事故造成两名飞行员丧命，其中一人来自法语社群影响力极强的魁北克。卢梭当时发布约4分钟视频，但内容几乎全以英语表达，仅夹带“bonjour”和“merci”等少量法语字眼，随即被批评忽视法语社群感受，也再度触动加拿大长期敏感的语言政治议题。
随着争议扩大，加拿大总理卡尼与魁北克省长勒戈先后表达不满，国会相关委员会也要求卢梭赴渥太华说明。外界批评的焦点，不只是这次视频本身，更在于卢梭自2021年出任加航总执行长以来，法语能力问题就已多次引发争议，但多年过去，问题仍未真正平息。
面对批评，卢梭其后发表英法双语书面声明致歉，承认自己法语能力不足，令外界把焦点从遇难者家属的悲痛转移开来，他对此深感遗憾，并表示会继续改善。由于加拿大航空总部设在蒙特利尔，而加拿大联邦层面又以英语与法语并列官方语言，这起事件也被视为企业高层能否尊重双语现实的一次公开考验。
加航在最新声明中表示，董事会在遴选接班人时，将综合多项条件评估，其中包括法语沟通能力。路透社指出，这项表态等同释放明确信号：在这场争议之后，双语能力已不再只是加分项，而是未来领导层必须正视的基本门槛。
这次风波之所以持续发酵，也反映出加拿大企业在公共沟通上，已很难把语言问题视为枝节。尤其对总部设在魁北克、又肩负双语服务责任的全国性企业而言，一段悼念视频用什么语言说、有没有顾及不同社群感受，往往不只是公关处理问题，更可能直接演变成领导责任与企业治理争议。
