美国总统特朗普表明，不希望美国继续独自承担荷莫兹海峡的安全压力，并透露已要求大约7个高度依赖中东石油运输的国家参与行动，协助巡逻这条全球能源运输要道。随着海峡局势持续紧张，多国联合护航构想也成为外界关注焦点。
综合外媒报道，特朗普是在结束佛罗里达州行程、搭乘空军一号返回华盛顿途中，向随行记者谈及相关安排。他指出，荷莫兹海峡承载全球约五分之一石油运输量，但美国本身并不像部分亚洲与欧洲国家那样高度依赖这条航道，因此不应长期由美军单方面负责保障安全。
特朗普没有公开说明目前具体接触了哪些国家，但他强调，这些受海峡局势影响更直接的国家，理应站出来保护自身能源利益。根据报道，美方近期施压对象包括中国、英国、法国、日本及韩国等国，不过各方至今反应普遍谨慎，尚未出现大规模公开承诺。
《华尔街日报》则引述美国官员报道，华府最快可能在本周宣布由多国组成联合船队，为商船通过荷莫兹海峡提供护航。不过，相关国家虽然对合作方向大致没有完全排斥，但对何时正式展开行动仍存分歧，部分意见倾向待敌对局势进一步缓和后才启动。
从目前各国态度来看，多数政府仍以观望为主。日本方面被指对派遣军舰设下极高门槛，韩国则表示会与美方密切协调并审慎评估；英国与法国也更倾向研究有限度或非直接作战形式的参与方式，而德国更明确表明，不会积极介入这场冲突。
这也反映出，即使美国持续推动“共同分担”模式，盟友是否愿意在中东战火未平之际直接投入军事资源，仍存在明显保留。尤其荷莫兹海峡当前除了面对海上布雷风险，也涉及无人机、沿岸袭击及区域报复威胁，令不少国家担心行动一旦展开，可能被更深卷入战事。
荷莫兹海峡之所以牵动全球市场，在于它不只是地缘政治焦点，更是国际油气运输命脉。一旦航道受阻，受影响的不仅是原油价格，也可能连带推高航运、制造及终端民生成本，因此各国即使未明确表态出兵，也难以完全置身事外。
