东海海域近期接连出现大规模中国渔船异常集结现象，且多次排出规则或半规则几何队形，引发海事与军事观察人士关注。多名受访专家认为，这类高度协调的行动并不像一般捕鱼作业，更可能与中国测试大规模调动渔船能力有关。
根据分析卫星图像和船舶信号数据的公司ingeniSPACE观察，最受关注的一次事件发生在去年12月25日，地点位于台湾东北方约300公里海域。当时约2000艘中国渔船在海上排列成两个平行的倒L形队列，每条长度约400公里，船只之间最近仅相隔约500公尺。
该公司首席营运员杰森·王受访时指出，他是在圣诞节当天查看船舶追踪资料时，注意到这批渔船出现不寻常集结。相关船只通过自动识别系统（AIS）发出信号，在众多来往船只中被识别出来。王说，这批渔船在接近强风条件下，仍在原地停留大约30个小时，随后才突然散开。
他表示，过往虽曾见过两三百艘、甚至上千艘中国渔船聚集的情况，但超过1000艘、而且呈现如此整齐的直线分布，在他看来并不寻常。
类似情况并非只出现一次。报道提到，今年1月初，在同一片东海海域又侦测到另一起集结事件，当时约1000艘中国渔船形成一个长约400公里的不规则长方形，并维持超过一天。杰森·王也说，上周再有约1200艘渔船在更偏东的海域集结，排成两条平行线，同样停留约30个小时。
从整体模式来看，相关海上活动已不再像单次偶发情况，而是呈现重复出现、规模庞大、队形明确等特征，因此引来外界进一步解读。多名海事和军事专家告诉法新社，这类在公海上以几何阵形长时间停留的渔船群，并不符合一般渔业作业模式。
部分专家认为，较合理的解释是，中国正在测试大规模集结渔船的能力，而这些船只在特定情况下，可能被用于应对区域危机，包括封锁、支援军事行动，或在对台海与东海局势升温时发挥配合作用。不过，这类判断属于专家分析，相关用途并未获得官方证实。
美国华盛顿战略与国际研究中心（CSIS）亚洲海事透明倡议主任波林在谈到去年12月25日那次集结时表示，他从未见过中国渔船在港口以外地点出现如此大规模的集中现象。澳洲海军前作战军官帕克则形容，这更像是一次从军事角度出发的展示，目的在于向外界展现这些渔船具备协调行动的能力。
目前在澳洲国立大学国家安全学院任职的帕克说，他走访多个地区，从未见过渔民以如此高密度、如此集中方式在海上活动。全球渔业观察组织首席科学家大克鲁兹马也指出，中国渔船队呈现高度协调状态，而这些船只有可能是接到指示，不得在特定区域内捕鱼。
他补充，在部分海域，船只沿着某条明显界线排列并不罕见，因为那可能涉及不能越界捕鱼的区域限制。不过，他也坦言，外界并不清楚这些海上界线背后的具体原因。
