随着中东局势持续升温，政府开始把国内燃油与民生成本风险摆上台面。首相安华指出，政府目前仍能把RON95补贴汽油价格维持在每公升1令吉99仙，但按现阶段评估，这样的缓冲空间大约只可支撑一至两个月。
他说，若霍尔木兹海峡长时间受阻，冲击不会只停留在国际新闻层面，而是可能迅速传导到贸易、运输、进口成本及商品价格，甚至演变成严重经济危机。
安华周五完成聚礼后向媒体表示，政府正密切观察伊朗冲突的发展，并会尽力减轻外部局势对大马经济带来的压力，包括继续稳住RON95售价。他提醒，目前国际形势并不乐观，各界不能以为风波距离大马很远，就掉以轻心。
他也点名公务员、私人界员工及企业界都应提高警觉，提早评估外围风险，因为一旦局势进一步恶化，企业营运成本与家庭日常开销都可能承压。
针对当前海上运输情况，安华说，约有200艘船只滞留在霍尔木兹海峡一带，若船运被迫改道，航程拉长将直接推高运费，进而影响区域贸易活动。政府将视事态发展，及时采取应对措施。
他说，这类连锁反应最终可能反映在市场零售价上，包括商品、食品以及中小企业依赖进口的原材料成本，都面对上涨压力。对高度依赖国际运输与能源市场的国家而言，这类外部冲击往往会先从成本端出现，再逐步传到消费者层面。
安华也形容，美国与以色列对伊朗发动攻击后，当前局势对区域地缘政治与经济的影响，暂时仍处于可控制范围，但不代表风险已经解除。他强调，社会必须正视现实，不能粉饰当前全球局势，更不能抱着“事不关己”的心态看待事态发展。
霍尔木兹海峡向来被视为全球最关键的能源运输通道之一，是波斯湾连接外海的主要海上门户。国际市场普遍关注该海域动向，原因在于全球相当大比例的石油供应需经由这条航道，一旦出现长期干扰，油价、航运及供应链都可能同步受压。
安华呼吁各方尽早寻求解决方案，避免局势继续扩大。他说，政府有责任把真实情况清楚告诉人民，而无论是企业还是家庭，都应从现在开始更谨慎看待接下来可能出现的经济变化。
