马来西亚蓝天即将刮起一阵强劲的“螺旋桨旋风”!随着婆罗洲航空(AirBorneo)与成功航空(Berjaya Air)大手笔下单,未来四年内将有10架全新的ATR系列客机陆续抵马。这不仅是ATR公司近年来在本地市场的最大突破,更宣告了东马乡区航线与西马高端旅游市场将同步迎来翻天覆地的现代化升级。
在这波机队更新潮中,最受瞩目的莫过于转型为砂拉越州属航空的婆罗洲航空。该公司已豪掷订单订购8架ATR新型客机(5架72-600型及3架42-600型),预计在2027至2029年间交付,旨在彻底替换现有的旧机型。对于长期依赖乡区航空服务(RAS)的砂拉越人民而言,这不仅是交通工具的更替,更是州政府接管飞翼航空(MASwings)后,提升内陆物流与载客效率的关键一步,确保偏远地区的生命线更加稳固。
而在西马,成功航空则走在“轻奢”尖端。他们采购的两架ATR 72-600将率先采用全球顶尖的“HighLine”全高端商务舱内饰。这款被誉为“可负担奢华”的机型,彻底颠覆了支线飞机只有经济舱的刻板印象,首架飞机预计在今年首季即抵马。无论是企业高管出行还是直飞海岛度假,乘客从此能在短途飞行中,享受到媲美长途跨国航班的尊贵体验,让“低成本运营”与“高品质享受”在马六甲海峡上空完美交汇。
由空巴(Airbus)与意大利莱昂纳多(Leonardo)合资打造的ATR,早已通过大马空军采购的海事巡逻机证明了其改装灵活性与高可靠性。从载送乡区百姓的“空中巴士”到载送富豪的“云端沙龙”,ATR在马来西亚的版图正迅速扩张。这10架新飞机的进驻,不仅标志着飞荧(Firefly)不再是唯一的ATR大户,更意味着大马支线航空正步入一个兼顾社会责任与高端消费的多元新纪元。

