中国低空经济迎重大突破 汽车与飞机二合一新设计

由中国航天科技集团九院自主研制、全华班打造的中国首款电动垂直起降（eVTOL）飞行器，今日（6日）在重庆永川大安机场圆满完成首飞。

这款兼具“航天基因”的低空利器，不仅成功验证了各项关键性能，更凭借“空中飞机、陆上汽车”的二合一创新设计，宣告了未来城市出行的新可能。

根据央视新闻报道，这款飞行器打破了传统交通工具的界限，采用革命性的分体式模块化构型。其核心由飞行体（机翼与座舱）及陆行体（智能底盘）组成。在飞行模式下，飞行体能承载两名乘客，在3,000公尺以下的低空领域，以每小时150公里的速度穿梭；而回到地面，其陆行体基于全电智慧线控底盘，拥有超过300公里的超强续航能力。

该飞行器最引人注目的“黑科技”在于其自主研发的对准与分离耦合机构。通过程序精准控制，飞行器各部件的连接与分离完全实现自动化，就像拼凑“航天级积木”一样灵活。这种模块化组合不仅能定制座舱，还能根据需求搭配不同类型的底盘与机翼，极大地提升了实战场景的适应性。

作为针对适航标准精心打造的多功能低空装备，该项目融合了中国顶级航天技术与汽车工业底座，手握倾转控制、智飞智驾等五大核心专利技术。随着首飞成功，这款飞行器未来有望广泛应用于高端通勤、高效物流以及紧急医疗保障等领域，正式开启“航天造”飞行汽车的新纪元。