砂拉越政府旗下的婆罗洲航空（AirBorneo）日前正式宣布与全球支线飞机巨头ATR达成战略协议，一举订购8架先进客机，标志着马来西亚乡区航空服务即将告别旧时代，步入全面现代化的新征程。这笔订单包含了5架ATR 72-600型及3架ATR 42-600型客机，并保留了另外4架飞机的优先购买权。这不仅是砂政府完成收购飞翼航空（MASwings）后的首个重大战略动作，更是一份提升砂沙两地交通命脉的坚定承诺。
根据《诗华日报》报道首批新机预计在2027年至2029年期间分批交付，届时将全面替换现有的8架ATR 72-500旧型号客机。这种大规模的机队换血，对长期依赖支线飞机的偏远社区而言意义非凡。ATR 600系列不仅在燃油效率和飞行安全性上表现卓越，其针对婆罗洲复杂地形的适应性更是无出其右。值得关注的是，新机型还具备支持医疗担架操作的功能，这在紧急转院服务短缺的内陆地区，无异于一条空中生命线。
婆罗洲航空首席执行员梅加阿德里安认为，这次机队升级是公司扩张的骨干支柱。通过ATR 42应对客流量较低的偏远点对点航线，再利用载客量较大的ATR 72衔接主要城镇，这种混合机队的配置让运营变得更具韧性且经济。我们认为，这不仅是为了解决当下的飞行需求，更是为未来将航线触角延伸至东盟东部增长区（BIMP-EAGA）做足了准备，展现了砂拉越跨出区域、走向国际的雄心。
ATR首席执行员娜塔莉也对这次合作充满信心，认为婆罗洲航空的投资精准捕捉了支线航空的多功能需求。对于砂拉越政府而言，拥有属于自己的现代化机队，意味着在掌握区域发展主动权上迈出了关键一步。随着新飞机的入列，东马乃至更广阔地区的航空网络将变得更加致密，让那些隐藏在雨林深处的聚落，能更高效、更舒适地与世界接轨。这不仅是一场技术的升级，更是砂拉越迈向航空自主化的一张亮丽空中名片。
