政府路安教育太表面 刘德华：别再只喊“戴头盔”

博特拉大学道路安全研究中心主任刘德华博士指出，现有的道路安全教育因流于表面且缺乏针对性，导致无法有效根植于摩哆骑士的驾驶意识。他直言，现有的宣传方式未能切中要害，尤其是针对年轻骑士及电召行业（送餐与送货）群体的讯息传递亟需精准化。

刘德华在接受《光芒日报》针对近期涉及摩哆的严重车祸激增一事受访时分析，国内多数交通安全运动属于“受动式”回应，往往在佳节期间或车祸数据飙升后才象征式举办。这些活动大多仅聚焦于“戴头盔”等表面现象，却忽略了探讨深层的文化因素，例如骑士普遍存在的危险超车、追求速度而轻视安全的侥幸心理。

为扭转这一颓势，他建议政府应从制度层面着手，严格把关摩哆驾照的考核。这包括在培训中加入“危险辨识”环节，并全面推动将自动防锁死煞车系统（ABS）列为摩哆的强制性安全标准，同时配套定期的车辆安全检验。

刘德华进一步提议，大马可借鉴日本、台湾及欧洲国家的先进模式。他主张在不加重低收入群体（B40）负担的前提下，实施“阶段性驾照制度”。在此系统下，新手骑士初期仅持有临时驾照，并受到引擎马力限制及禁止载人等约束，确保他们在受控且低风险的环境中积累驾驶经验。

此外，他也提出奖励机制，建议当局向完成高级安全驾驶课程的骑士提供现金奖励，以此作为正面诱因。他强调，交通安全不应被单纯视为对法律条规的服从，而应被提升为一种自觉的驾驶文化与社会风气。