电召车司机被当替罪羊？协会扬言采取法律行动

陆路公共交通转型协会主席纳坦促请交通部、陆路公共交通机构及内政部，尽速制定统一且明确的执法标准作业程序，清楚规范电召车相关案件中有关拘捕、扣押及调查的处理方式，同时要求平台全面落实电子身分验证机制，避免司机在事件中无辜受累。

他今日在记者会上指出，一名Grab司机于2025年12月6日通过平台接载一名乘客，行程结束后，该名乘客在下车地点被指涉及“可能引起火灾”的行为，但司机事前及事后均对此毫不知情。

他说，乘客抵达目的地后随即下车离开，并未支付车费。司机随后第一时间向平台作出通报，并获得全额车费赔偿。

纳坦指出，尽管如此，警方却于今年1月6日突然到司机住家，将其带走协助调查。当时警方未出示逮捕令，也未清楚交代原因，整个过程是在司机妻子与孩子面前进行。

他表示，该名司机并无任何犯罪前科，调查期间全程配合，但在拘留过程中却被当作罪犯对待，包括穿上橙色拘留服及被戴上手铐上庭，对其尊严及心理造成严重冲击。

纳坦说，警方当时已掌握完整的行程订单记录与乘客资料，并已向平台核实，确认该趟行程为合法线上订单，乘客身分亦属真实。

“在证据清楚的情况下，司机只是履行载送职责，却仍被扣留调查，其车辆与手机至今未获归还，直接中断了他的收入来源。”

他指出，该协会将要求警方就案件处理方式作出解释，若有必要，不排除采取民事法律行动。