砂副总理兼石角区州议员拿督阿玛沈桂贤指出,在气候变化冲击日益加剧的背景下,兴建全长8公里的“砂拉越河分洪道”,是从根本上保护石角及沿河社区免受水灾侵扰的最长期、最有效解决方案。

他近日走访选区内的甘榜新纳布迪拉玛及甘榜上湾头时表示,砂政府于2023年投入约700万令吉完成的河岸加固工程,已在近期水灾中展现成效。新纳布迪拉玛在灾情期间成为唯一无需疏散的村庄,主要归功于河岸提升约3英尺,有效阻挡洪水上涨。

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根据《诗华日报》报道,甘榜上湾头的情况则凸显工程未全面完成的风险。该村第一期河岸加固虽于2024年竣工,但仅覆盖约一半河段,洪水仍从未受保护区域涌入。目前砂水利灌溉局已采取临时防范措施,而沈桂贤也已促请当局尽快启动预算达3500万令吉的第二期工程招标。

沈桂贤强调,单靠加高河岸并非长久之计。他形容分洪道犹如为纾解交通阻塞而开辟的新道路,只有透过引流,才能有效降低砂拉越河水位,彻底解决洪患问题。

他指出,防洪工程属于联邦与砂政府的共同职责,并感谢副首相拿督阿玛法迪拉成功争取“古晋城市防洪计划”第二期高达24亿8000万令吉的联邦拨款,其中就包括关键的砂拉越河分洪道工程。

这项全长8公里的引流项目,将让石角、马当及古晋沿岸社区广泛受惠。首阶段工程中,从南中国海端双溪萨拉起的2公里河段,已在已故砂首长丕显斯里阿迪南沙登担任联邦部长期间完成。

沈桂贤透露,他计划与法迪拉进一步商讨,建议下一阶段工程改由石角端的砂拉越河启动,而非继续从萨拉河端推进,以更直接缓解当地水患压力。

据悉,该项目虽由联邦拨款,但将交由砂水利灌溉局执行,整体工程预计于2027年至2033年间分阶段展开。

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