近期「罗里超载与严格执法」的争论持续在网络发酵，而让这股火势延烧不止的关键，是一名拥有拿督头衔、身兼商会会长兼网红的企业人物。他因交通部长陆兆福宣布加强执法，而公开在社交平台抨击此举。他声称严格执法将推高物流成本、拖慢工程进度、减少业者利润，甚至影响业界今年的花红发放。
这位拿督表示，罗里超载在行业内已是多年常态，目的是维持营运与生存，如今突然严格执法等同于「打压业者」。他认为此举将冲击运输行业、拉高物价、影响市场链条，因此政府不应贸然采取强硬措施。
但争议真正值得探讨的，并非某一政策本身，而是背后社会心态的投射——为了「找吃」，违法行为似乎能被合理化，甚至要求执法让路、配合便利。类似现象在生活处处可见：
‣ 修车厂、洗车店长期霸占公共停车位
‣ 咖啡店明知禁烟却为免失客选择沉默
‣ 送货司机随意双排停车造成堵塞
‣ 商家霸占停车位视为理所当然
在这些例子里，「方便」与「赚钱」常被摆在「守法」与「公共利益」之前，而这场争议让人看见此心态如何根深蒂固。
作为教育工作者，不免感到忧虑。若执法须迁就行业利益，那么未来为赚钱而违法的行为是否也能豁免？当孩子看到社会奖励的是投机、省事、钻漏洞，而不是守规则、顾他人，那我们该如何继续教他们诚实、公德与责任？
近年来，社会风气愈趋功利化：并排停车「方便就好」、超载运输「赚了再说」、霸占公位「反正没人敢管」。学校教的无私奉献在现实世界往往成了笑柄，人们更推崇的是「先顾自己」。
当既得利益者把长年违规视为权利，并公开反对恢复正常制度，那不仅冲击执法体系，更动摇公民价值底线——让「守法的人反而像傻子」，而「取巧的人成了赢家」。
如果社会继续以「找吃」优先于「守法」，公共利益终将让位于少数人便利。这不是一场关于罗里的争论，而是一场关于道德、规则与国家未来方向的警钟。
问题不在法规，而在我们究竟希望孩子继承一个怎样的社会。
