美国西南航空（Southwest Airlines）的一架波音737 MAX 8客机（航班号WN746）在5月的一次高空飞行中出现罕见的失控飘摆（Dutch Roll）现象，最终安全着陆，没有造成任何伤亡。据怀疑，事故是由备用电源控制单元（backup power-control unit）损坏引起的。
这架涉事的波音客机机龄不到两年。5月25日，它从亚利桑那州凤凰城天港国际机场起飞，前往加州奥克兰，机上载有175名乘客和6名机组人员。起飞不到一小时，飞机在约1000米的高空飞行时发生飘摆。机组人员成功重新控制飞机，并在大约55分钟后在奥克兰国际机场30号跑道安全降落。该客机随后被停飞，并送往华盛顿州埃弗里特的潘恩机场进行调查和检验。
美国联邦航空局（FAA）于6月12日发布初步报告，确认航班WN746的备用动力控制单元严重损坏，并补充称其他航空公司尚未报告类似问题。FAA目前正在与飞机制造商波音和美国国家运输安全委员会密切合作调查此事，将根据调查结果采取适当行动。
与此同时，知情人士于6月13日透露，波音厂房内部分787梦想飞机，每架机身上都有超过900颗螺丝未正确扭紧，可能需要重新安装。波音同日证实正在调查相关问题，强调这不会影响现役飞机的飞行，对新飞机的交付影响有限。
6月14日，FAA局长惠特克视察了涉事波音工厂，并听取了现场人员的意见。