受到日本首相高市早苗言论引发的中日外交紧张影响，中国多家邮轮公司近期纷纷调整航线，取消原定停靠的日本港口，转而改停韩国济州岛、釜山与仁川等地。旅游与业界数据显示，这波变化正带动中国旅客对韩国旅游需求明显上升，预计将为韩国相关产业带来可观效益。
甚至有中国旅游业者直言：“现在谁去日本，谁就像‘卖国贼’！”
根据《路透社》报道，韩国济州道政府指出，原计划往返济州与日本的中国邮轮“魔都号”（Adora Magic City）已临时大幅调整12月航线，取消福冈、佐世保与长崎等日本停靠点，改为在济州岛停留 31 至 57 小时——远超过先前的短暂停靠 9 小时。
济州道官员透露，邮轮公司虽未说明原因，但业界普遍认为是基于近期中日关系急速升温的紧张氛围而启动的“Plan B”。
韩国港口代理公司 Eastern Shipping 执行长李勇根（音译）指出，其他中国邮轮也在洽谈调整行程，“若中日关系持续恶化，中国民众抵制日本商品、文化与旅游，那么韩国无疑将成为最大受益者。”
另一艘自天津出发的“梦想号”（Dream）邮轮也希望改停仁川或釜山，但因时间不足，暂时未能完成变更。
这波争端已对日本旅游业造成直接冲击。专接待中国团的东日本国际旅行社表示，本年度剩余行程的预订量“蒸发了八成”。
中国旅游平台“去哪儿”数据显示，在 11 月 15 至 16 日的周末期间，韩国已跃升为中国旅客国际机票预订量最高的目的地。多家中国航空公司开放日本航线免费退票，也进一步推升韩国航线需求。
济州航空主管透露，虽然尚未看到明显数字变化，但已预期中国旅客将明显增加；部分韩国旅游业者也接到询问，原计划在日本举办的活动是否可改到韩国举行。
不少中国旅客对日本之行开始犹豫。杭州旅客王露娜（音译）说，本来今年要再访日本，现已考虑改去韩国。成都旅游业者 Moment Travel 创办人苏舒则直言，中国人对日本旅游的观感已完全变调，“现在大家的感觉是，谁去日本，谁就是卖国贼！”
