今年，巴生港口首次跻身全球十大最繁忙集装箱港口，创下历史新里程碑。交通部长陆兆福上周特别拜访前交通部长敦林良实，感谢他当年在担任部长期间推动巴生西港建设的远见与贡献。
陆兆福在“空中丝绸之路：让天空成为新的经济通道”趋势论坛上透露了这一消息。他表示，巴生港的成功发展得益于敦林良实的远见，当年推动西港建设为今天的成就奠定了基础。
拜访敦林：感激其推动西港建设
陆兆福透露：“我上周特地拜访敦林良实，感谢他当年推动西港建设。这是他担任交通部长时作出的远见决策。”
论坛的主持人是世华媒体（马）集团总编辑拿督郭清江。
政策正确可跨越政府更替
作为行动党秘书长，陆兆福强调，只要政策正确且方向明确，即便政权更替，也不容易被推翻。他表示：“如果一个政策对国家有益，不论谁执政，都不可能轻易推翻。例如，交通网络已经打通了，谁也不能再改回去。”
他以巴生港的发展为例，表示这正是林良实当年远见的成果，如今已成为推动国家经济的重要基础设施。他强调，好的政策应超越政党与个人，任何对国家有利的措施都应延续而非推翻。
吉隆坡机场案例：远见成就今日发展
陆兆福进一步提到，吉隆坡国际机场（KLIA）是另一个成功例子。“无论人们是否喜欢，马哈迪当年决定将机场从梳邦迁至雪邦，并划定了10公里乘10公里的土地建设新机场。如今，这一决策已经使吉隆坡机场成为亚洲最大的航空枢纽之一，为‘空中丝绸之路’的发展提供了足够的扩张空间。”
交通与经济改革：为未来10年奠定基础
目前政府推动的交通和经济改革，目标是为未来十年打下坚实基础，确保无论政局如何变化，国家仍能稳步向前。陆兆福表示：“政策能否持续实施，关键在于国家政府的稳定。若政府获得人民的长期支持，政策就能有效落实。”
他还幽默表示：“我的答案很简单——确保政策不变，就要让这个政府稳定执政。若大家支持这个政府，我也能做得更久，这些好政策才能持续执行10年、20年。”
空中丝绸之路：航空合作与外交布局
陆兆福指出，交通网络建设不仅仅是基础设施的改善，它与国家的外交战略密不可分。推动“空中丝绸之路”计划，既是航空合作的推进，也是外交与经贸布局的一部分。他强调，国家如果要实现经济增长，必须拥有强大的交通网络和广泛的国际关系。政府与其他国家建立合作关系，旨在为马来西亚企业打开更广阔的市场。
大马在中美关系中维持平衡，开拓新兴市场
对于中美关系，陆兆福表示，大马始终维持平衡的外交政策，同时深化与中国的合作，也与美国保持良好关系。他补充道，马来西亚还积极开拓非洲与南美的新兴市场，尤其是非洲，凭借其丰富的资源和庞大的人口，未来将是潜力巨大的市场。
他透露，首相安华将在下周访问非洲的三国，包括肯尼亚和南非，旨在为马来西亚企业寻找新机会。
陆兆福强调，外交政策和国内经济发展息息相关。“首相的国际交流并非单纯的出国作秀，而是为国家争取更多的市场空间。马来西亚人口约为3000万，市场仅限国内是无法支撑经济发展的。只有将我们的产品和服务推向更广阔的国际市场，企业才能真正成长。”
