偷渡者船沉没海域 罹难人数增至12人

日前发生在马来西亚与泰国边境海域的偷渡船沉没事故，今日再发现5具遗体，其中包括3名男性、2名女性及一名年幼男童。至此，罹难的非法入境者总数已增至12人。

吉玻海事执法机构主任隆里慕斯达法在今晚发布文告称，今日中午12时47分，隶属该机构的“PERKASA 1226”号巡逻艇在丹绒峇鲁西南约两海里处发现一具男童遗体。随后，马来西亚皇家海军FCB 1331号巡逻艇在海面上发现一名成年男子遗体，并送回海事执法机构码头，由警方接手处理。

消拯局随后通报，在丽柏大岛西北约三海里处发现另一具女性遗体，已运返港湾公园码头。下午3时31分，马来西亚皇家海军KD LEDANG军舰又发现一具女性遗体，并由BENTENG 7号巡逻艇运送至码头。海警部队的PSC 20号巡逻艇也在海上发现一名男性遗体，随后送至港湾公园码头进一步处理。

目前，搜救行动（CARILAMAT）的搜寻范围已扩大至255.66平方海里，参与单位包括大马海事执法机构、皇家海军、海警、消拯局及民防部队，动用海上及空中资源展开搜寻。由于夜色和海况不佳，搜救行动已于晚上7时30分暂时停止，计划明早继续。

贩运集团利润至上，置人命于不顾

吉打罗兴亚协会主席尤索夫阿里指出，贩运集团不论船只大小，只要能装人就收费赚钱，即使同乡明知危险仍执意偷渡。调查显示，成年人偷渡费用约1万令吉，儿童约5000令吉，婴儿另算，生命安全完全被漠视。他坦言，此类事件背后很可能有跨国人口贩运集团操控，并在大马设内线牟利。

尤索夫表示，不少在马来西亚的罗兴亚人愿意寄钱给家人，让他们冒险偷渡，即便孟加拉难民营已有联合国难民署提供食宿，生活无忧，仍有人选择冒险离开。他强调，这种悲剧并非马来西亚或泰国的责任，而是偷渡者自身的选择。