民兴党宣传主任拿督莫哈末阿兹士查曼今日痛批联邦政府，与美国签署的《马美互惠贸易协议》严重损害沙巴与砂拉越的经济利益，形容此举再次揭露联邦长期忽视东马权益的老问题。
他指出，根据协议内容，马来西亚每年将从美国进口高达 500万吨液化天然气（LNG），总值超过 30亿美元（约142亿令吉），同时还将购买总额 2.04亿美元（约9.6亿令吉） 的美国飞机、能源设备与电信产品，包括煤炭。
阿兹士直言，在国家债务已突破 1兆令吉 的情况下，政府仍花巨资向海外采购能源与工业产品，既不符经济逻辑，也无视联邦在1963年《马来西亚协议》（MA63）下对沙巴与砂拉越的宪法责任。
“沙巴与砂拉越是国家主要的石油与天然气生产基地，拥有金马利与民都鲁等世界级LNG设施，几十年来都是国家能源安全的中坚。如今联邦政府不投资强化东马能源能力，反而从美国进口天然气，简直荒谬至极。”
他批评，这种做法只会在海外创造利润与就业机会，而东马人民却失去产业承包与就业的可能，也错失推动下游工业发展的契机。
阿兹士同时质疑政府进口美国煤炭与电信产品的决定，指此举既成本高昂，又背离东盟区域合作精神。
“与其横跨太平洋进口煤炭，我们理应加强与印尼、文莱等东盟伙伴的贸易合作，更具成本效益，也能体现区域团结。”
他进一步指出，问题的核心并非单纯贸易，而是中央集权造成的决策不公。
“联邦政府一再把东马的天然资源当作外交谈判的筹码，却从未让沙巴与砂拉越参与决策过程。这已彻底违背了《马来西亚协议》的平等原则——我们是伙伴，不是附属地。”
阿兹士再次提醒，沙巴至今仍未获得宪法第112C与112D条文所保障的 40%净税收回酬。
“既然政府有能力花费数十亿令吉向外国买能源，就没有理由继续拖延支付属于沙巴与砂拉越的法定份额。”
他警告，依赖美国进口LNG与煤炭不仅削弱我国能源自主权，也削低东马在联邦体系中的战略地位，“这发出了一个危险信号——政府宁愿依赖外国，也不信任本地生产者”。
阿兹士最后重申民兴党的五大立场：
- 先履行国内责任，再签国际协议；
- 全面落实1963年《马来西亚协议》及40%税收权利；
- 赋权东马自主管理资源，确保透明与公平；
- 优先投资本地产业与工人，减少对外国依赖；
- 深化东盟经济合作，拒绝成为大国贸易附庸。
“只要联邦政府继续忽视对东马的宪法承诺，再多的贸易协定都只是表面文章。真正的‘进步’，应该从尊重与公平开始。”
