老妇遭撞拖行碾压 华裔司机称“我没感觉”

61岁妇女在宏茂桥过马路时，遭巴士撞倒并拖行逾80公尺，随后又被两辆车先后碾过，当场惨死。令人震惊的是，56岁的巴士司机声称，直到隔天公司通知才知道自己撞到人，并否认有疏忽，案件已于近日开审。

根据《新明日报》报道，这起事故发生于2022年6月20日晚上约10时26分，地点在新加坡宏茂桥21街一带。死者当时正在过斑马线，被一辆易塔通巴士左转时撞上并卷入车底，拖行约82.2公尺，直到十字路口才从车底滑落，随后又被一辆汽车和一辆德士碾压，当场身亡。

56岁的巴士司机刘文宏被控“不小心驾驶”罪。他不认罪，案件于本周开审。

撞人全程没察觉

法庭指出，事发当晚，巴士在红灯前停下，绿灯亮起后司机左转，此时行人灯也变绿，死者踏上斑马线。司机没有注意到行人，导致车头左侧撞上她。

司机供称，转弯前他已依培训程序检查后视镜与盲点，但未发现行人，也没有任何异常震动或警示声提醒。直到次日凌晨公司打电话，他才惊觉撞到人，立刻搭德士回车厂配合调查。

监控拍下惊悚过程

控方在庭上播放多段路口监控与行车记录仪视频，清楚显示巴士左转时并未停车，直接撞上正在过马路的死者。控方指出，司机原本有机会通过回头观察或调整车身避免悲剧，但他没有这么做。

死者被拖行 遭二次碾压

事故造成的伤势极其严重。死者在被拖行后倒卧马路，因伤势惨烈，过路司机一度无法辨认是人，结果先后有一辆汽车和一辆德士直接从她身上碾过。

两名司机（61岁私召车司机和71岁德士司机）表示，当时天黑、现场没有异常警示，也无法及时反应。

安全系统未发挥作用

涉事巴士配有“行人感应器”，靠近车身应会亮灯并发出警示音，但事发时系统未发出任何提示。司机称，当时车内冷气和乘客交谈声很大，自己并未察觉车外发生事故，也没有乘客上前告知。

目前案件仍在审理中。检方认为司机未尽安全注意义务，辩方则强调司机已遵守标准操作流程。法院将在审讯结束后裁定。