科学、工艺及革新部长郑立慷透露，马来西亚已经具备建设首个火箭发射台的条件，但计划将由私人企业主导，政府只承担监管角色。
他指出，大马在地理位置上占据优势，因靠近赤道线，相较其他位于高纬度的发射场，可显著减少火箭燃料消耗，从而降低发射成本。“这是我们的天然优势之一，当然我们也必须面对区域竞争，尤其是东盟国家之间。”
郑立慷是在出席由马新社与媒体协和俱乐部（Concorde Club）联合举办的对话会后，对记者作出上述谈话。该对话会以“为大马、丹绒马林和人民公正党赋能”为主题，由马新社主席拿督斯里黄振威主持。
他进一步指出，大马在电气、电子及半导体产业拥有雄厚基础，加上鲜少受天灾影响，使其在建设火箭发射台方面具备更多优势。“我们有完善的方案，但我必须再次强调，这将完全是私人界的倡议，政府只会在监管层面发挥作用。”
对于潜在投资方，他拒绝透露具体身份，但证实已有两家外国企业及一个州政府提交了可行性研究报告。至于沙巴或彭亨是否会成为建址地点，他表示仍需综合评估风力、气候、国际水域及周边国家领土等条件。
大马航天局（MYSA）早前曾指出，若一切顺利，大马有望在2029年成为东南亚首个拥有火箭发射台的国家，这也符合2030年国家太空政策，并预期可为国家带来逾100亿令吉的国内生产总值（GDP）。
另一方面，身为丹绒马林区国会议员的郑立慷也谈及当地发展前景。他表示，随着汽车产业大规模投资，丹绒马林将迎来快速成长。宝腾正将莎阿南工厂迁至当地，预计将创造约6000个新工作机会，并带动人口增加，进而推动房屋、公共服务与商业设施的需求。
“随着中国吉利控股集团在汽车高科技谷的布局，以及比亚迪（BYD）进驻吉隆坡甲洞KLK科技园，整条汽车技术供应链和相关产业都将汇聚于此。我相信这将极大惠及本地经济，包括餐饮业在内的各类中小企业，丹绒马林的未来非常光明。”
