根据《诗华日报》报道砂沙连贯道路第二期即将启动,社交媒体上掀起热议,网民纷纷对比新路线与现行取道汶莱的路线,分析各自优劣。

据资料显示,美里经马鲁帝、弄拉马至姆鲁约146公里,再衔接弄史里丹、纳卡孟纳美、弄鲁彬至老越,全程约335公里,新路线总长约481公里。相比之下,现行美里—汶莱—老越路线仅230公里,车程约3小时,但需经汶莱边境,多重关卡让周末及假期通行不便。

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市民指出,砂沙连贯道路虽路程加倍,耗时与耗油更多,但全程位于砂境内,不受边境通关影响,可随时出发。对长途交通、运输安全及区域经济自主有战略意义。

随着道路建设推进,民众期待未来在“行车时间”与“通行便利”间取得平衡,让砂沙交通网络更完善,同时推动内陆乡区基础设施及经济发展。

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