Nissan含泪宣布 东瀛战神GT-R R35停产

日产汽车（Nissan）26日宣布，因难以符合日益严苛的环保与安全标准，其经典超跑 R35 GT-R 将正式停产。这款被誉为“东瀛战神”的跑车自2007年推出以来，已陪伴车迷近20年，画下一个时代的句点。

不过，日产产品策略负责人、墨西哥籍高层伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）强调，这并不意味着GT-R的终结，“未来某一天，它将以全新姿态回归。”

20年传奇落幕

数据显示，R35 GT-R自问世以来，全球销量约 4万8000辆。GT-R血统可追溯至1969年，当时是以 Skyline GT-R 名义推出的高性能车款，因出色赛道表现逐渐奠定“战神”地位。历经两度停产后，日产于2007年让GT-R以全新独立设计复活，并正式与Skyline车系切割。

R35的核心亮点是手工打造的强悍引擎，由 九位“Takumi”工匠亲自组装，象征日产工艺的最高水平。昨日在东京北部的栃木工厂，最后一辆R35正式下线，宣告传奇暂时谢幕。

接棒生产线

GT-R停产后，栃木工厂将转向生产新能源与其他车型，包括 Ariya电动车、Fairlady Z、Skyline轿车，以及年底即将在日本上市的新款 Leaf电动车。

业内人士认为，随着电动化与智能化浪潮推进，GT-R或许会以 新能源超跑 的姿态回归市场，延续“战神”荣耀。