（古晋讯）哥打圣淘沙区州议员叶耀星表示，砂拉越政府计划在丹绒恩邦兴建世界级国际机场，目的不是为下一届选举铺路，而是着眼未来50年的长远发展，打造完整的区域交通与物流生态体系。
叶耀星今日发文告，驳斥行动党国州议员张健仁呼吁放弃新机场、扩建古晋国际机场的言论。他形容，这种做法“就像让日渐壮大的家庭不断修补狭小房子，却妄想变成洋房”。
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他指出，古晋国际机场已接近物理与技术极限，跑道无法延长，难以接待更大型远程客机，将严重限制砂拉越航空发展潜力。他批评所谓的1亿令吉扩建计划只是“粉饰门面”，长期来看毫无意义。
叶耀星强调，丹绒恩邦新机场不仅是客运大楼，还将与深水港无缝衔接，打造涵盖空运与海运的综合物流枢纽，构建完整连通生态系统。他指出，邻国都在建设现代化基础设施，而张健仁却只满足于现状。
他表示，这一远见正是砂总理阿邦佐哈里的战略布局，旨在将砂拉越打造成区域性空海枢纽，推动高价值产业、吸引国际投资，并拓展旅游与贸易新前景。他以吉隆坡国际机场为例，指出若90年代仅扩建梳邦机场，今日马来西亚便不会有年运量逾5000万的吉隆坡国际机场。
叶耀星透露，砂拉越新机场规划长达10年，预计2035年前后投入运作，必须及早启动。他强调，砂拉越财力雄厚，投资新机场是务实规划而非奢侈。同时，砂拉越自主航空公司“婆罗洲航空”也将配合新机场发展，进一步推动砂拉越成为区域旅游、贸易及物流枢纽。
他总结：“我们不能满足于现状，必须为未来50年规划。历史已证明，当初批评吉隆坡国际机场浪费的人错了；同样，历史也会证明张健仁错了。”
